Recubrimiento Resilon ®
El recubrimiento Resilon® es una línea de recubrimientos de un sólo componente a base agua para uso en sustratos flexibles de la industria del automóvil. Basados en la tecnología PU/Si-híbrida, los recubrimientos Resilon® están diseñados para resolver una gran variedad de problemas.
Resilon® ayuda a reducir la fricción, suprime el ruido, evita que se pegue y protege contra la intemperie para los sistemas gomosos de sellado del automóvil, es decir, los bordes de maletero, sellos de puertas de goma, etc.
Propiedades y aplicaciones del recubrimiento Resilon ®
La gama de recubrimientos Resilon® ofrece importantes beneficios:
- Bajos VOCs: producto base agua y libre de NMP
- Supresión del chirrido goma/metal o goma/goma
- Excelente resistencia a la abrasión y durabilidad a largo plazo
- Excelentes propiedades hápticas
- Baja Fricción controlada: 0.1 a 1.0
- Excelentes propiedades de liberación de calor y congelación
- Excelente resistencia a los elementos: resistencia a la intemperie y química
- Ideal para extrusión y molduras de esquinas
Disponible en negro-transparente y otros colores bajo pedido, los recubrimientos de Resilon® se pueden aplicar fácilmente a EPDM, TPE, NBR, PVC, ABS y otros sustratos sensibles a la temperatura. Resilon® se utiliza actualmente en más de 100 plataformas automotrices en todo el mundo, que incluyen, entre otras:
Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Lotus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Renault, Rolls Royce, Skoda, Suzuki, Tesla, Toyota, VW
Diseñados de acuerdo con los requisitos específicos del producto, los recubrimientos de Resilon® se desarrollan para cumplir y superar las especificaciones del sector automovilístico siguiente:
- Adhesion Fingernail scratch
- Karcher VW 50129: 2008-02
- Coefficient of Friction – Dynamic VW 50129: 2008-02
- Coefficient of Friction – Static VW 50129: 2008-02
- Cold Flex DBL 5578.30
- Crocking – Armorall Ford – WSB-M9P9-A 900gm load
- Crocking – Dry Ford – WSS-M9P9-A 900gm load
- Crocking – IPA/DIW (1:1) Ford – WSB-M9P9-A 900gm load
- Crocking – Soapy water Ford – WSB-M2D49A2 900gm load
- Crocking – Wet Ford – WSS-M9P9-A 900gm load
- Crocking Windex Ford – WSS-M9P9-A 900gm load
- Crocking (VW) VW 50129: 2008-02
- Elongation Whitford Test Method 133L
- Jeans Test VW 50129: 2008-02
- Noise and Vibration Harshness (NVH) Noise test GM9842P Rev.D
- Oven Aging Whitford Test Method 173K
- Toulene Double Rubs Whitford Test Method 115A
- 80°C Water Immersion Whitford Test Method 153K
- Water Sealing Skoda
- VW Florida/Kalahari Weathering PV 3930 / PV 3929
Referencias de Resilon®
2020
2420