Rivestimento Resilon ®
Il rivestimento Resilon® è una linea di vernici monocomponente all'acqua, per l'utilizzo su substrati flessibili nell'industria automobilistica. Basati sulla tecnologia PU/Si-ibrida, i rivestimenti Resilon sono progettati per risolvere un'ampia gamma di problemi.
Resilon® aiuta a ridurre l'attrito, sopprime il rumore, previene l'incollamento e protegge dalle intemperie i sistemi di tenuta in gomma per auto, come ad esempio i bordi del bagagliaio, le guarnizioni delle porte in gomma, ecc.
Proprietà e applicazioni del rivestimento Resilon ®
La gamma di rivestimenti Resilon® offre notevoli vantaggi:
- Basso contenuto di COV: prodotto a base d'acqua e senza NMP
- Soppressione del cigolio di gomma/metallo o gomma/gomma
- Eccellente resistenza all'abrasione e durata nel tempo
- Eccellenti proprietà tattili
- Basso attrito controllato: da 0,1 a 1,0
- Eccellenti proprietà di rilascio di calore e di congelamento
- Ottima resistenza agli elementi: resistenza agli agenti atmosferici e agli agenti chimici
- Ideale per estrusione e modanature angolari
Disponibile in nero - trasparente e altri colori su richiesta, i rivestimenti Resilon® possono essere facilmente applicati su EPDM, TPE, NBR, PVC, ABS e altri substrati termosensibili. Resilon® è attualmente utilizzato su più di 100 piattaforme automobilistiche in tutto il mondo, tra cui, ma non solo:
Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Lotus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Renault, Rolls Royce, Skoda, Suzuki, Tesla, Toyota, VW
Progettati in base alle particolari esigenze del prodotto, i rivestimenti Resilon® sono sviluppati per soddisfare e superare le seguenti specifiche del settore automobilistico:
- Adhesion Fingernail scratch
- Karcher VW 50129: 2008-02
- Coefficiente di attrito - VW dinamico 50129: 2008-02
- Coefficiente di attrito - statico VW 50129: 2008-02
- Flessione a freddo DBL 5578.30
- Crocking - Armorall Ford - WSB-M9P9P9-A 900gm di carico
- Crocking - Ford a secco - WSS-M9P9P9-A 900gm di carico
- Crocking - IPA/DIW (1:1) Ford - WSB-M9P9P9-A 900gm di carico
- Crocking - Acqua saponata Ford - WSB-M2D49A2 carico 900gm
- Crocking - Ford bagnato - WSS-M9P9P9-A 900gm di carico
- Crocking Windex Ford - WSS-M9P9P9-A 900gm di carico
- Crocking (VW) VW 50129: 2008-02
- Metodo di Prova dell’ Allungamento Whitford 133L
- Jeans Test VW 50129: 2008-02
- Resistenza a Rumore e vibrazioni (NVH) Test di rumore GM9842P Rev.D.
- Metodo di prova Whitford dell’Invecchiamento al forno 173K
- Metodo di prova Whitford del Toluene Attrito Doppio 115A
- 80°C Metodo di prova per immersione in acqua Whitford 153K
- Sigillatura dell'acqua Skoda
- VW Florida/Kalahari Weathering PV 3930 / PV 3929
Riferimenti di Resilon®
2020
2420