Resilon ® beschichtung
Resilon® ist eine Reihe von wasserbasierten Einkomponentenbeschichtungen für den Einsatz auf flexiblen Trägermaterialien in der Automobilindustrie. Basierend auf der PU-/Si-Hybrid-Technologie sind Resilon® - Beschichtungen für die Lösung einer Vielzahl von Problemen konzipiert.
Resilon ® hilft, die Reibung zu reduzieren, unterdrückt Geräusche, verhindert das Anhaften und schützt vor Witterungseinflüssen für Gummi-Autoabdichtungssysteme, z. B. Kofferraumkanten, Gummi-Türdichtungen, etc.
Eigenschaften und Anwendungen der Resilon ® - Beschichtung
Die Palette der Resilon® - Beschichtungen bietet erhebliche Vorteile:
- Niedrige VOCs: Wasserbasiertes und NMP-freies Produkt
- Unterdrückung des Quietscheen von Gummi/Metall oder Gummi/Gummi
- Hervorragende Abriebfestigkeit und Langlebigkeit
- Hervorragende haptische Eigenschaften
- Kontrollierte niedrige Reibung: 0,1 bis 1,0
- Hervorragende Wärmeabgabe und Gefriereigenschaften
- Ausgezeichnete Witterungs- und Chemikalienbeständigkeit
- Ideal für Extrusions- und Eckformteile
Erhältlich in schwarz - transparent und andere Farben auf Anfrage, Resilon® - Beschichtungen können problemlos auf EPDM, TPE, NBR, PVC, ABS und anderen temperaturempfindlichen Trägermaterialien aufgebracht werden. Resilon® wird derzeit auf mehr als 100 Automobilplattformen weltweit eingesetzt, unter anderen einschließlich der folgenden Marken:
Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Lotus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Renault, Rolls Royce, Skoda, Suzuki, Tesla, Toyota, VW
Resilon ® - Beschichtungen, die nach spezifischen Produktanforderungen entwickelt wurden, erfüllen und übertreffen die Spezifikationen der folgenden Automobilbranche:
- Adhesion Fingernail scratch
- Karcher VW 50129: 2008-02
- Coefficient of Friction – Dynamic VW 50129: 2008-02
- Coefficient of Friction – Static VW 50129: 2008-02
- Cold Flex DBL 5578.30
- Crocking – Armorall Ford – WSB-M9P9-A 900gm load
- Crocking – Dry Ford – WSS-M9P9-A 900gm load
- Crocking – IPA/DIW (1:1) Ford – WSB-M9P9-A 900gm load
- Crocking – Soapy water Ford – WSB-M2D49A2 900gm load
- Crocking – Wet Ford – WSS-M9P9-A 900gm load
- Crocking Windex Ford – WSS-M9P9-A 900gm load
- Crocking (VW) VW 50129: 2008-02
- Elongation Whitford Test Method 133L
- Jeans Test VW 50129: 2008-02
- Noise and Vibration Harshness (NVH) Noise test GM9842P Rev.D
- Oven Aging Whitford Test Method 173K
- Toulene Double Rubs Whitford Test Method 115A
- 80°C Water Immersion Whitford Test Method 153K
- Water Sealing Skoda
- VW Florida/Kalahari Weathering PV 3930 / PV 3929
Resilon® referenzen
2020
2420